Одним із пріоритетних напрямків у брокерській діяльності ТОВ «УКРЛЛОЙД» є розміщення та супровід морських ризиків: страхування відповідальності судновласника – P&I (Protection & Indemnity) та Каско водного транспорту – H&M (Hull & Machinery).

P&I-покриття відповідальності судновласника є обов’язковим для вантажних суден, що працюють на міжнародних перевезеннях вантажів морем.
Основні ризики, що включаються до цього виду покриття:
– відповідальність перед членами екіпажу застрахованого судна;
– відповідальність перед фізичними особами, які не є членами екіпажу;
– відповідальність за вантаж, що перевозиться;
– відповідальність за зіткнення з іншими судами,
– відповідальність за зіткнення з плавучими та нерухомими об’єктами;
– відповідальність за забруднення довкілля;
– відповідальність за видалення залишків аварії корабля;
– Витрати на розслідування, запобігання та зменшення шкоди;
– штрафи, судові витрати та інші.
Додатково можуть покриватися також і низка інших ризиків (частка Застрахованого судна у Загальній аварії та витратах на рятування, відповідальність за майно на застрахованому судні, карантинні витрати, відповідальність за безквитковими пасажирами та біженцями, спеціальна компенсація рятувальникам тощо).*

H&M-страхування – Каско водного транспорту передбачає захист майнових інтересів Страхувальника від ризиків пошкодження та/або повної загибелі корпусу судна, машин та механізмів.
Існує кілька типів покриття H&M, що включають відповідальність за повну загибель, пошкодження корпусу, машин, механізмів та обладнання застрахованого судна, поломки, внески по Загальній аварії, витрати на рятування, розслідування, зменшення та запобігання збиткам.

Відшкодуванню підлягає шкода Застрахованому судну внаслідок ризиків, що покриваються умовами договору Каско: небезпеки на морях, річках, озерах та інших судноплавних шляхах (навігаційні ризики), пожежа, вибух, удар блискавки, контакт з доковими або портовими спорудами, стихійні лиха, вивантаження чи переміщення вантажу чи палива та інші. Обсяг покриття по Каско може бути також розширений на втрату фрахту, піратські, військові та страйкові ризики. *

FD&D (Freight, demurrage and defence) – вид страхового покриття, що передбачає захист інтересів судновласників, фрахтувальників (вантажовласників) від ризиків фінансових втрат на судові витрати чи юридичні витрати, пов’язані з превентивними заходами та розглядами за контрактними зобов’язаннями, умовами чарівництва агентами, стивідорами та іншими портовими операторами, бункерними компаніями, екіпажем та ін.). Такий тип покриття є комерційним ризиком і зазвичай приймається розміщення іноземними P&I-страховиками як окремий вид страхового захисту.

З українського страхового ринку покриття P&I (страхування відповідальності судновласника) та H&M (Каско водного транспорту) можемо запропонувати від компанії АТ “СК “ІНГО”, яка вже протягом багатьох років поспіль є однією з лідерів у даних напрямках. Від іншого страховика – ПрАТ “СК “УНІКА”, можемо також запропонувати конкурентоздатні умови страхування водного транспорту (Каско), забезпеченого якісним перестраховим захистом та з гарантіями об’єктивного, професійного і неупередженого врегулювання потенційних страхових випадків.

•  INGO ЗАГАЛЬНІ УМОВИ СТРАХОВОГО ПРОДУКТУ «СТРАХУВАННЯ ВОДНИХ СУДЕН (МОРСЬКИХ СУДЕН, СУДЕН ВНУТРІШНЬОГО ПЛАВАННЯ ТА ІНШИХ САМОХІДНИХ ЧИ НЕСАМОХІДНИХ ПЛАВУЧИХ СПОРУД)»
• INGO ЗАГАЛЬНІ УМОВИ СТРАХОВОГО ПРОДУКТУ «СТРАХУВАННЯ ВІДПОВІДАЛЬНОСТІ, ЯКА ВИНИКАЄ ВНАСЛІДОК ВИКОРИСТАННЯ ВОДНОГО СУДНА (У ТОМУ ЧИСЛІ ВІДПОВІДАЛЬНОСТІ ПЕРЕВІЗНИКА)»
• UNIQA Інформаційний документ про страховий продукт “Страхування водного транспорту”
• UNIQA Загальні умови страхового продукту “Страхування водного транспорту”

*Детальнішу інформацію про ризики та інші умови страхування P&I, H&M та FD&D для водного транспорту дивіться в окремих блоках на нашому сайті, або звертайтесь за консультацією безпосередньо до менеджерів ТОВ «УКРЛЛОЙД».